南昌昌北國際機場，位于南昌市以北，與昌九高速（機場快速路）相連，從市區至機場行車只需20多分鐘。南昌昌北國際機場建于1996年10月，1999年 9月竣工通航，可滿足A300、B747等各類大中型客機全重起降的4E級現代化機場。2011年，機場完成旅客吞吐量534.8萬人次，同比增長 12.61%。 機場整體設計、規劃和工程都本著環保的宗旨，是名符其實的“低碳綠色機場”。
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昆明長水國際機場，全球百強機場之一，是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國家門戶樞紐機場，這也讓昆明長水國際機場成為了中國西部地區唯一的國家門戶樞紐機場，航站樓單體建筑面積內地第一，機場總建筑面積僅次于北京，上海，香港機場居全國第四，世界第五。其前身是昆明巫家壩國際機場。
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廣州白云國際機場是中國第三大城市廣州的門戶，廣東省省會廣州市的一座大型民用機場，國內三大航空樞紐機場之一，于2004年8月5日正式啟用，地處廣州市白云區人和鎮和花都區新華街道、花山鎮、花東鎮交界處，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機場IATA代碼源于廣州的羅馬拼音Canton的縮寫。該機場目前為中國南方航空、海南航空，深圳航空，聯邦快遞的樞紐機場及中國國際航空的重點機場。廣州白云國際機場第三跑道、二號航站樓分別將于2014年、2016年建成投入使用。
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北京首都國際機場（ICAO：ZBAA；IATA：PEK），簡稱首都機場或北京機場，為中華人民共和國和北京聯外主要的國際機場，是目前中國最繁忙的民用機場，也是中國國際航空公司的基地機場。2004年，北京首都國際機場取代東京成田國際機場，成為亞洲按飛機起降架次計算最為繁忙的機場。2010年北京首都國際機場旅客吞吐量達到7395萬人次，穩居世界第二位，僅次于美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場。
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